{"id":595,"date":"2018-12-06T12:24:26","date_gmt":"2018-12-06T11:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/?p=595"},"modified":"2018-12-06T12:24:26","modified_gmt":"2018-12-06T11:24:26","slug":"vollsperrung-bleibt-bis-voraussichtlich-ende-januar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/baufortschritt\/vollsperrung-bleibt-bis-voraussichtlich-ende-januar\/","title":{"rendered":"Vollsperrung bleibt bis voraussichtlich Ende Januar"},"content":{"rendered":"<p>Die Stra\u00dfenbauer kommen in R\u00f6dinghausen gut voran. Auf den Rampen zur Br\u00fccke des Sch\u00e4ferwegs sind zwei der drei Asphaltschichten bereits eingebaut. Im Studieker Weg sogar schon alle Schichten. Als n\u00e4chstes soll die Osnabr\u00fccker Stra\u00dfe an die Reihe kommen. Die Trag- und Binderschicht sollen ab dem 13. Dezember eingebaut werden. Ab dem darauf folgenden Montag (17.12.) soll dann auf den auf den Fahrbahnen der Osnabr\u00fccker Stra\u00dfe und des Sch\u00e4ferwegs sozusagen in einem Guss, die oberste Asphalt-Deckschicht eingebaut werden. Ob dieser Plan aufgeht h\u00e4ngt (wie immer) vom Wetter ab. Auch wenn Frost oder Regen den Stra\u00dfenbauern keinen Strich durch die Rechnung machen, muss die Vollsperrung bis voraussichtlich Ende Januar verl\u00e4ngert werden. Trotzdem (!) liegt die Baustelle gut im Zeitplan. Im Moment sieht es so aus, als k\u00f6nnte das Bauprojekt vielleicht sogar vor dem urspr\u00fcnglich geplanten Fertigstellungstermin im Mai 2019 fertig werden.<\/p>\n<div id=\"attachment_603\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6748.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-603\" class=\"wp-image-603 size-large\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6748-1024x518.jpg\" alt=\"Br\u00fcckenbau Osnabr\u00fccker Stra\u00dfe R\u00f6dinghausen\" width=\"1024\" height=\"518\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-603\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Blick von oben:<\/strong> Auf dem Br\u00fcckendamm sieht es schon gut aus. Die Osnabr\u00fccker Stra\u00dfe wird voraussichtlich Ende der 50. Kalenderwoche asphaltiert. <em>Fotos: Bernd Flagmeier<\/em><\/p><\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Das Programm f\u00fcr den Jahresanfang<\/h2>\n<p>Der Januar wird an der Osnabr\u00fccker Stra\u00dfe noch gebraucht, weil es mit dem Asphalteinbau alleine nicht getan ist. In den ersten Wochen des neuen Jahres ist noch ein umfangreiches Restprogramm an Arbeiten zu erledigen. Dazu geh\u00f6ren zum Beispiel <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bankett_(Stra\u00dfe)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bankett<\/a> und Nebenfl\u00e4chen herstellen, die Verkehrsschilder aufstellen und die Fahrbahnmarkierung aufbringen.<\/p>\n<div id=\"attachment_604\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6737.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-rel=\"lightbox-image-1\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-604\" class=\"wp-image-604 size-large\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6737-1024x487.jpg\" alt=\"Stra\u00dfenunterbau Osnabr\u00fccker Stra\u00dfe\" width=\"1024\" height=\"487\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-604\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Stra\u00dfenbau:<\/strong> Der Aufbau der Osnabr\u00fccker Stra\u00dfe wird nach den neuesten Richtlinien gemacht.<\/p><\/div>\n<h2>Radwege kommen im Februar oder M\u00e4rz<\/h2>\n<p>Die Radwege werden beim Asphalteinbau zun\u00e4chst ausgelassen und dann voraussichtlich im Februar oder M\u00e4rz &#8211; unter laufendem Verkehr &#8211; gemacht. Der Grund daf\u00fcr ist die nur 2,5 Zentimeter d\u00fcnne Asphaltschicht auf dem Radweg. Je d\u00fcnner die Schicht ist, umso besser m\u00fcssen die Wetterbedingungen passen. Bei einer so empfindlichen Asphaltschicht bietet es sich an, diesen Arbeitsschritt n\u00e4her an das Fr\u00fchjahr zu legen.<\/p>\n<p>Mit vier Zentimetern St\u00e4rke ist die oberste Asphaltschicht auf der Stra\u00dfe \u00fcbrigens nur unwesentlich dicker. Deswegen muss auch da in der vorletzten Woche des Jahres beim Wetter genau hingeguckt werden.<\/p>\n<h2>Sch\u00e4ferweg wurde zur\u00fcckgebaut<\/h2>\n<p>Im Bereich des Bahn\u00fcbergangs wurde der alte Sch\u00e4ferweg \u00fcbrigens schon zur\u00fcckgebaut. \u00dcbrig geblieben ist nur ein kleines St\u00fcck aus s\u00fcdlicher Richtung, \u00fcber das sp\u00e4ter die Radfahrer auf den Radweg in Richtung Bruchm\u00fchlen gef\u00fchrt werden.<\/p>\n<div id=\"attachment_606\" style=\"width: 1030px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6561.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-rel=\"lightbox-image-2\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-606\" class=\"wp-image-606 size-full\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6561.jpg\" alt=\"Asphalteinbau Bahnbr\u00fccke R\u00f6dinghausen\" width=\"1020\" height=\"484\" srcset=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6561.jpg 1020w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6561-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6561-768x364.jpg 768w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/bahnbruecke-roedinghausen\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2018\/12\/IMG_6561-600x285.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-606\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Ist mittlerweile fertig:<\/strong> Die Walzen fahren auf dem s\u00fcdlichen Br\u00fcckendamm auf und ab.<\/p><\/div>\n<h2>Frohe Weihnachten und guten Rutsch<\/h2>\n<p>Zum Schluss w\u00fcnsche ich Ihnen heute frohe Weihnachten und nur das Allerbeste f\u00fcr das neue Jahr. Falls Sie \u00fcber die Feiertage ein bisschen Zeit zum Daumen dr\u00fccken haben, dann machen Sie das doch. Je mehr Leute mitmachen, umso gr\u00f6\u00dfer ist die Chance, dass die Baustelle vor dem geplanten Fertigstellungstermin verschwindet. \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stra\u00dfenbauer kommen in R\u00f6dinghausen gut voran. Auf den Rampen zur Br\u00fccke des Sch\u00e4ferwegs sind zwei der drei Asphaltschichten bereits eingebaut. Im Studieker Weg sogar schon alle Schichten. Als n\u00e4chstes soll die Osnabr\u00fccker Stra\u00dfe an die Reihe kommen. Die Trag- und Binderschicht sollen ab dem 13. Dezember eingebaut werden. Ab dem darauf folgenden Montag (17.12.) 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