{"id":2104,"date":"2017-08-16T15:07:04","date_gmt":"2017-08-16T13:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/?p=2104"},"modified":"2017-08-16T15:07:51","modified_gmt":"2017-08-16T13:07:51","slug":"indirektes-linksabbiegen-fuer-radfahrer-langsam-aber-sicher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/verkehrsfuehrung\/indirektes-linksabbiegen-fuer-radfahrer-langsam-aber-sicher\/","title":{"rendered":"Indirektes Linksabbiegen f\u00fcr Radfahrer: Langsam, aber sicher"},"content":{"rendered":"
\"Indirektes<\/a>

Pole Position:<\/strong> Erst fahren Radfahrer ein St\u00fcck geradeaus, dann stehen sie in der ersten Reihe. Fotos: Bernd Flagmeier<\/em><\/p><\/div>\n

Weil das Linksabbiegen f\u00fcr Radfahrer an der Kreuzung Hansabr\u00fccke uns Herforder anscheinend in Atem h\u00e4lt, gibt es im Baustellentagebuch noch einen letzten Bericht. \ud83d\ude42 Dazu kommt ein doppelter Radweg in der Hansastra\u00dfe, der sich auf den ersten Blick auch nicht von selbst erkl\u00e4rt. \u00dcber beides h\u00e4tte ich schon etwas fr\u00fcher berichtet, wenn ich nicht im Urlaub gewesen w\u00e4re.<\/p>\n

Bevor es damit los geht, m\u00f6chte ich an dieser Stelle noch einen kleinen Hinweis an unsere Newsletter-Abonnenten los werden. Zwei oder drei haben sich nach der Verkehrsfreigabe ausgetragen. Auch wenn ich nicht mit weiteren Beitr\u00e4gen rechne, w\u00fcrde ich mich freuen, wenn Sie das Abo bestehen lassen<\/strong>. Ich w\u00fcrde Sie n\u00e4mlich gerne auf diesem Wege informieren, falls es im Kreis Herford mal ein neues Baustellentagebuch f\u00fcr eine andere Baustelle geben sollte. Vielleicht interessiert Sie die ja auch? Und so lange ich hier nichts ver\u00f6ffentliche, bekommen Sie – mit Abo oder auch ohne – sowieso keine eMails. Also: Danke, f\u00fcr’s dabei bleiben!<\/p>\n

Ungewohnt und deswegen erstmal verwirrend<\/h2>\n
\"Abbiegen<\/a>

2 x geradeaus, statt 1 x links:<\/strong> In den vier Wartetaschen sind Radfahrer sicherer, als beim Linksabbiegen mitten in der Kreuzung. Grafik: Krebs+Kiefer Ingenieure GmbH<\/em><\/p><\/div>\n

Ich muss ja zugeben, dass ich bei der neuen Regelung „Indirektes Linksabbiegen f\u00fcr Radfahrer“ auch erstmal ein ganz gro\u00dfes Fragezeichen im Kopf hatte. Und wie es aussieht, bin ich nicht der Einzige. Peter Steinert hat dazu einen Bericht in der Neuen Westf\u00e4lischen ver\u00f6ffentlicht.<\/a> Au\u00dferdem zeigt eine Google-Suche bereits nach kurzer Zeit: Verwirrung herrscht zu dem Thema nicht nur bei uns.<\/p>\n

Trotzdem sollen die Polizei, die Bezirksregierung in Detmold und auch Radfahrverb\u00e4nde diese Variante des Linksabbiegens bef\u00fcrworten. Einen Bericht samt Erkl\u00e4rung dazu, habe ich beim ADFC Hamburg gefunden.<\/a> Der Hamburger ADFC hat auch ein YouTube-Video online gestellt, indem man genau sieht, wie es funktioniert. F\u00fcr unsere Kreuzung in Herford m\u00fcssen wir uns allerdings die Mittelinsel wegdenken. Das Grundprinzip ist aber gleich.<\/p>\n