{"id":378,"date":"2016-02-15T21:25:52","date_gmt":"2016-02-15T20:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/?p=378"},"modified":"2016-02-16T11:21:51","modified_gmt":"2016-02-16T10:21:51","slug":"noch-grob-im-zeitplan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/allgemein\/noch-grob-im-zeitplan\/","title":{"rendered":"Abriss noch grob im Zeitplan"},"content":{"rendered":"<p>Auch beim Abriss muss das Wetter mitspielen. Aufgrund von Regen und Schnee kam es vergangene Woche zu Verz\u00f6gerungen bei den Arbeiten an der Hansabr\u00fccke. An zwei Tagen konnte gar nicht gearbeitet werden. Heute musste es erst aufh\u00f6ren zu schneien, bevor es gegen Mittag weiter gehen konnte. Deswegen befinden sich das Fundament der Ferngasleitung und das Widerlager der Br\u00fccke auf der Westseite (Goebenstra\u00dfe) nach wie vor an Ort und Stelle. Auf der Seite des Kirchenkreises ist dagegen einiges weg gekommen. &#8222;Wir sind noch grob im Zeitplan&#8220;, betont der <a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/ansprechpartner\">Projektleiter der Kreisverwaltung, J\u00fcrgen Zander<\/a>.<\/p>\n<div id=\"attachment_386\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0099.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-386\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-386\" class=\"wp-image-386 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0099-300x225.jpg\" alt=\"IMG_0099\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0099-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0099-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0099-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0099-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0099-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0099.jpg 1632w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-386\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Die Rockwheel-Fr\u00e4se:<\/strong> Wer kennt sie nicht? Laut dem Hersteller soll sie ideal f\u00fcr den Einsatz in l\u00e4rmempfindlichen Zonen sein, da sie ihre Arbeit verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig leise verrichtet. <em>Fotos: J\u00fcrgen Zander<\/em><\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_387\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0095.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-387\" data-rel=\"lightbox-image-1\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-387\" class=\"wp-image-387 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0095-300x225.jpg\" alt=\"IMG_0095\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0095-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0095-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0095-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0095-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0095-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0095.jpg 1632w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-387\" class=\"wp-caption-text\"><strong>St\u00fctzt die Mauer:<\/strong> Die Beton-Vorsatzschale kommt optisch klein daher. Zusammen mit dem im Foto nicht sichtbaren, neuen Streifenfundament, wird sie die Garagenwand aber halten.<\/p><\/div>\n<p>Immerhin gab es vergangene Woche eine Regenpause, in der die <a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/allgemein\/332\">Garagenwand eines Anwohners<\/a> mit einem zus\u00e4tzlichen Fundament und einer betonierten Vorsatzschale gesichert werden konnte. Jetzt ist alles ausgeh\u00e4rtet und es kann auf dieser Seite weiter gehen. Als Erstes kommen Morgen endlich die \u00dcberreste der alten Ferngasleitung aus dem Boden. Danach wird das Widerlager abgerissen. Die letzten Schnitte daf\u00fcr wurden heute bereits gemacht. Die beiden Arbeiter, die die mit einem diamantbeschichteten Textilband best\u00fcckte Seils\u00e4ge bedienen, erinnern mich optisch ehrlich gesagt an Schlammcatcher. Na: Wenigstens hat&#8217;s nicht gestaubt. \ud83d\ude09<\/p>\n<h2>Der Abriss wird mal wieder kniffelig.<\/h2>\n<div id=\"attachment_385\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0081.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-385\" data-rel=\"lightbox-image-2\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-385\" class=\"wp-image-385 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0081-300x225.jpg\" alt=\"IMG_0081\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0081-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0081-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0081-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0081-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/IMG_0081.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-385\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Schlammcatcher?<\/strong> Ne, Seils\u00e4ger!<\/p><\/div>\n<p>Auf der Westseite muss behutsam abgerissen werden. Es ist hier n\u00e4mlich ziemlich eng und dann sind da noch die beiden angrenzenden denkmalgesch\u00fctzten H\u00e4user, die heile bleiben sollen. Au\u00dferdem gibt es im Gegensatz zur Ostseite an der Ecke Goebenstra\u00dfe kein Ufer, von dem aus der Baggerfahrer arbeiten k\u00f6nnte. Er muss also von oben ran, an den massiven Betonklotz. &#8222;Deswegen gehen wir davon aus, dass der Abriss bei passender Witterung etwa eine Woche dauern wird&#8220;, berichtet J\u00fcrgen Zander.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch beim Abriss muss das Wetter mitspielen. Aufgrund von Regen und Schnee kam es vergangene Woche zu Verz\u00f6gerungen bei den Arbeiten an der Hansabr\u00fccke. An zwei Tagen konnte gar nicht gearbeitet werden. Heute musste es erst aufh\u00f6ren zu schneien, bevor es gegen Mittag weiter gehen konnte. 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