{"id":440,"date":"2016-03-16T15:51:54","date_gmt":"2016-03-16T14:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/?p=440"},"modified":"2016-04-04T11:46:35","modified_gmt":"2016-04-04T09:46:35","slug":"nichts-los-in-der-baustelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/allgemein\/nichts-los-in-der-baustelle\/","title":{"rendered":"Nichts los in der Baustelle?!?"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_442\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3356.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-442\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-442\" class=\"wp-image-442 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3356-300x200.jpg\" alt=\"Spundwand\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-442\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Mathematisch leicht nachvollziehbar:<\/strong> Was 7 Meter lang ist, passt nicht unter 4 Meter Br\u00fccke. Erst recht nicht mit einem 2,50 Meter hohen Werkzeug. <em>Fotos: Heiko Link<\/em><\/p><\/div>\n<p>Die Autofahrer, die heute vor der roten Ampel auf der Hansabr\u00fccke zum Stehen kamen, reckten ihre K\u00f6pfe und schauten nach rechts und links. Vermutlich dachten sie das gleiche wie ich: &#8222;Nichts los in der Baustelle &#8230;&#8220; Weit gefehlt! Die Musik spielt unter der Br\u00fccke. <a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/allgemein\/abriss-des-mittelpfeiler-wird-vorbereitet\">Dort werden immer noch die Spundw\u00e4nde errichtet, die um den Br\u00fcckenpfeiler herum f\u00fcr eine trockene Baugrube sorgen sollen.<\/a> So wie es im Moment aussieht, wird dieser Arbeitsgang auch noch zwei Wochen dauern. Jetzt fragen Sie: Warum dauert das so lange? Die Osterfeiertage spielen nat\u00fcrlich eine Rolle. Der Hauptgrund l\u00e4sst sich am besten mit einer kleinen Rechenaufgabe erkl\u00e4ren.<\/p>\n<p>Textaufgaben kenne ich nur aus dem Matheunterricht in der Schule. Lang, lang ist es her! Ich probiere jetzt mal, meine erste Textaufgabe selbst zu schreiben. Los geht&#8217;s:<\/p>\n<p>7 Meter lange Spundbohlen werden so tief in den Boden &#8222;geschoben&#8220;, dass am Ende oben noch circa 1 Meter rausguckt. Die Maschine, mit der das gemacht wird, hei\u00dft Rammb\u00e4r. Der B\u00e4r ist 2,50 Meter hoch. Die unter der Hansabr\u00fccke zur Verf\u00fcgung stehende Arbeitsh\u00f6he betr\u00e4gt 4 Meter. Was muss ich tun, damit ich unter den gegebenen Umst\u00e4nden eine den Mittelpfeiler komplett umschlie\u00dfende Wand aus Spundbohlen errichten kann?<!--more--><\/p>\n<div id=\"attachment_441\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3319.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-441\" data-rel=\"lightbox-image-1\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-441\" class=\"wp-image-441 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3319-300x200.jpg\" alt=\"Spundwand schwei\u00dfen\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-441\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Funkenflug in der Baustelle:<\/strong> Gleich nach dem Durchschneiden wird die Spundbohle nur zwei Schritte weiter wieder zusammengeschwei\u00dft.<\/p><\/div>\n<p>Weil ich niemanden mit Mathe qu\u00e4len will, kommt hier direkt die L\u00f6sung:<\/p>\n<p>Ich muss die Spundbohlen mit der Flex in handliche, 1,50 Meter lange St\u00fccke zerschneiden. Dann schiebe ich sie in den Boden und achte dabei darauf, dass oben noch ein St\u00fcck raus guckt. Jetzt schwei\u00dfe ich das n\u00e4chste 1,50 Meter lange St\u00fcck an das noch rausguckende Ende. Jetzt kann ich wieder reinschieben, ein neues St\u00fcck abschneiden, dranschwei\u00dfen, wieder reinschieben und so weiter. Ganz ehrlich: Das dauert! \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Diese \u00d6lerei mit schneiden und schwei\u00dfen ist nur in dem Bereich erforderlich, der direkt unter der Br\u00fccke liegt. Drumherum ist gen\u00fcgend Platz um die Spundbohlen in voller L\u00e4nge in den Boden zu rammen. Dabei sto\u00dfen sie allerdings mitunter auf Hindernisse. Auch wenn man es gar nicht glauben mag: Gr\u00f6\u00dfere Felsbrocken sind dabei noch das kleinere \u00dcbel. Richtig fies ist altes Holz, dass jahrelang in der Erde gelegen hat. Thomas Kortfunke vom Bauunternehmen Scheidt erkl\u00e4rt warum: &#8222;Einerseits hat Holz eine gewisse Festigkeit, andererseits ist es auch flexibel und f\u00e4ngt an zu federn.&#8220; Und wenn es federt, dann hat der mit Vibrationen arbeitende Rammb\u00e4r keine Chance. Durch Stein kann er die Spundbohle, wenn er eine g\u00fcnstige Stelle erwischt, eventuell noch durchdr\u00fccken. Holz muss auf jeden Fall raus.<\/p>\n<div id=\"attachment_450\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3391.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-450\" data-rel=\"lightbox-image-2\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-450\" class=\"wp-image-450 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3391-300x201.jpg\" alt=\"Spundbohle\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-450\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Die ist hin\u00fcber:<\/strong> So sieht das untere Ende einer Spundbohle aus, nachdem sie im Boden auf ein Hindernis traf.<\/p><\/div>\n<p>Trotz des hohen Aufwands kann auf die Umschlie\u00dfung der Baugrube nicht verzichtet werden, weil sp\u00e4ter der Abriss des Mittelpfeilers auf einer H\u00f6he unterhalb des Wasserspiegels durchgef\u00fchrt wird. Das Wasser von unten in die Grube steigt ist laut Thomas Kortfunke unwahrscheinlich: &#8222;Laut Bodengutachten befinden sich darunter dicke Erdschichten aus wasserundurchl\u00e4ssigem Tonstein.&#8220;<\/p>\n<p>Von dem alten Pfeilerfundament werden beim Abriss die untersten 50 Zentimeter erhalten. Das neue Fundament kommt oben drauf, umschlie\u00dft das alte und wird damit fl\u00e4chenm\u00e4\u00dfig etwas gr\u00f6\u00dfer. Das spart laut Kortfunke Kosten: &#8222;Je tiefer ich grabe, umso h\u00f6her werden der Wasser- und der Erddruck auf die Spundwand. Das wiederum erfordert umfangreichere Sicherheitsma\u00dfnahmen.&#8220; Weil das alte Betonfundament an dieser Stelle laut Gutachten erhalten werden kann, entf\u00e4llt dieser zus\u00e4tzliche Aufwand.<\/p>\n<p>Zum Schluss gibt es noch eine Bildergalerie mit Fotos, die ich heute Vormittag in der Baustelle aufgenommen habe.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-440 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3332-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3332-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Baustelle\" aria-describedby=\"gallery-1-455\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-455'>\n\t\t\t\tLagebesprechung: (v. l.) Thomas Kortfunke, J\u00fcrgen Zander und Martin Spiering in der Baustelle.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3438-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3438-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Spundbohle\" aria-describedby=\"gallery-1-464\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-464'>\n\t\t\t\tDie n\u00e4chste Spundbohle bitte: Der Rammb\u00e4rt sorgt auch f\u00fcr Nachschub.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3335-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3335-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Muschel\" aria-describedby=\"gallery-1-456\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-456'>\n\t\t\t\tUrlaubsfeeling: In der Baustelle finden sich auch Sand und Muscheln.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3339-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3339-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Baustelle\" aria-describedby=\"gallery-1-457\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-457'>\n\t\t\t\tLagebesprechung: (v. l.) Thomas Kortfunke, Martin Spiering und J\u00fcrgen Zander in der Baustelle.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3396-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3396-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Hinderniss\" aria-describedby=\"gallery-1-461\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-461'>\n\t\t\t\tAusgebuddelte Hindernisse: Dieses Ger\u00f6ll war beim reinschieben der Spundbohlen im Weg.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3353-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3353-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Werre\" aria-describedby=\"gallery-1-458\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-458'>\n\t\t\t\tFlott unterwegs: In der Engstelle rauscht die Werre mit Schwung vorbei.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3407-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3407-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Spundbohle\" aria-describedby=\"gallery-1-462\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-462'>\n\t\t\t\tLagerplatz: In den kommenden zwei Wochen wird noch die ein oder andere Spundbohle verbaut.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3363-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3363-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Rammb\u00e4r\" aria-describedby=\"gallery-1-459\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-459'>\n\t\t\t\tDer Rammb\u00e4r: Ein s\u00fc\u00dfes Arbeits-Tier, mit 2,50 Meter aber alles andere als possierlich.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3412-scaled.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/hansabruecke\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/03\/MG_3412-scaled-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Werre\" aria-describedby=\"gallery-1-463\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-463'>\n\t\t\t\tEngstelle: W\u00e4hrend der Bauarbeiten hat die Werre unter der Hansabr\u00fccke weniger Platz.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Autofahrer, die heute vor der roten Ampel auf der Hansabr\u00fccke zum Stehen kamen, reckten ihre K\u00f6pfe und schauten nach rechts und links. 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