{"id":148,"date":"2016-04-27T15:53:33","date_gmt":"2016-04-27T13:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/?p=148"},"modified":"2016-04-27T21:44:18","modified_gmt":"2016-04-27T19:44:18","slug":"leser-kommentar-bauzeit-zu-lang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/2016\/04\/27\/leser-kommentar-bauzeit-zu-lang\/","title":{"rendered":"Leser-Kommentar: Bauzeit zu lang"},"content":{"rendered":"
\"Beschilderungsplan<\/a>

Der Kreisel bringt drei Vorteile:<\/strong> Freie Ein- und Ausfahrten zu den M\u00e4rkten, Entlastung der Wohngebiete und fl\u00fcssigen Verkehr. Grafik: Bockermann-Fritze IngenieurConsult GmbH<\/em><\/p><\/div>\n

Sind vier Monate Bauzeit zu lang? Horst Kleinebenne schrieb folgenden Kommentar auf der Seite „Umleitung<\/a>„:<\/strong> „(…) Die Dauer dieser Bauma\u00dfnahme ist eindeutig zu lang. In einem Zeitraum von ca. 4 Monaten bauen andere Kommunen ganze Stra\u00dfenz\u00fcge incl. Kreiseln um. Die Vermutung liegt hier wohl nahe, dass die langfristige Sperrung der Langen Stra\u00dfe wohl auch zum Vorteil der Baustelle des Fachmarktzentrums und der Vorbereitung der sogenannten Nebenanlagen dient. Die Anwohner und vor allen Dingen die betroffenen Einzelhandelsgesch\u00e4fte k\u00f6nnen solche langen Zeitr\u00e4ume von Vollsperrungen eigentlich gar nicht verkraften. (…)“<\/em><\/p>\n

Bauzeit: In Spenge k\u00f6nnen Sie ganz genau hingucken<\/h2>\n

Wenn ich selbst mit dem Auto unterwegs bin, dann bin ich (ehrlich gesagt) auch kein gro\u00dfer Freund von Baustellen und Umleitungen. Ich finde: Vier Monate sind exakt und auf den Tag genau vier Monate zu viel. Verschiedene Baustellen sind allerdings schwer vergleichbar. Jede hat – wenn man genauer hinguckt – so ihre Eigenheiten und besonderen Herausforderungen. Dazu k\u00f6nnte ich jetzt viel schreiben, das mache ich aber nicht. Im Gegensatz zu den meisten anderen Baustellen k\u00f6nnen Sie in Spenge ab sofort selbst ganz genau hingucken, denn: In diesem Baustellentagebuch werden wir den gesamten Baufortschritt offen legen. Und es wird auch berichtet, wenn mal keiner in der Baustelle ist.<\/p>\n

\"Leitungen<\/a>

Leitungssalat:<\/strong> Um unterirdische Leitungen zu erneuern braucht es neben Zeit auch das passende Wetter. Foto: Jens Nickolaus<\/em><\/p><\/div>\n

Die Bauarbeiten des Fachmarktzentrums sind von der Sperrung und den Umleitungen genau so betroffen, wie alle anderen auch. F\u00fcr die Baufirmen w\u00e4re es ebenfalls besser, wenn es die Kreisverkehr-Baustelle nicht g\u00e4be. Andererseits g\u00e4be es ohne den Kreisel kein Fachmarktzentrum. Warum das so ist, k\u00f6nnen Sie auf der Seite „Bauma\u00dfnahme“ nachlesen.<\/a><\/p>\n

Die Kreisverkehr-Bauarbeiten sind losgel\u00f6st von der restlichen Ortsdurchfahrt Lange Stra\u00dfe und den Nebenanlagen zu betrachten. Mir liegen keine Informationen dar\u00fcber vor, was nach der Fertigstellung des Kreisels passiert. Dieses Baustellentagebuch wurde ganz speziell und ausschlie\u00dflich f\u00fcr die Kreisverkehr-Baustelle eingerichtet.<\/p>\n

Baustellen bringen Nachteile mit sich. Um die Ecke gute Einkaufsm\u00f6glichkeiten und mit Rossmann<\/a> wieder einen Drogeriemarkt im Ort zu haben, ist f\u00fcr den Einen oder Anderen vielleicht auch etwas Sch\u00f6nes. Und vor allen Dingen etwas, das deutlich l\u00e4nger anh\u00e4lt. \ud83d\ude09 Was die Nachteile betrifft, hoffe ich, dass der Blick hinter die Kulissen sie zumindest ein bisschen ertr\u00e4glicher macht.<\/p>\n

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Sind vier Monate Bauzeit zu lang? Horst Kleinebenne schrieb folgenden Kommentar auf der Seite „Umleitung„: „(…) Die Dauer dieser Bauma\u00dfnahme ist eindeutig zu lang. In einem Zeitraum von ca. 4 Monaten bauen andere Kommunen ganze Stra\u00dfenz\u00fcge incl. Kreiseln um. Die Vermutung liegt hier wohl nahe, dass die langfristige Sperrung der Langen Stra\u00dfe wohl auch zum […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[1,10],"tags":[],"class_list":["post-148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-baufortschritt","category-kommentare","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":186,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148\/revisions\/186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}