{"id":1867,"date":"2017-09-18T16:50:54","date_gmt":"2017-09-18T14:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/?p=1867"},"modified":"2017-09-18T16:50:54","modified_gmt":"2017-09-18T14:50:54","slug":"trotz-regen-alles-noch-im-plan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/2017\/09\/18\/trotz-regen-alles-noch-im-plan\/","title":{"rendered":"Trotz Regen alles noch im Plan"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1863\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2510.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1863\" class=\"wp-image-1863 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2510-300x260.jpg\" alt=\"Fr\u00e4sarbeiten Lange Stra\u00dfe\" width=\"300\" height=\"260\" srcset=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2510-300x260.jpg 300w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2510-1024x887.jpg 1024w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2510-768x665.jpg 768w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2510-600x520.jpg 600w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2510-1536x1331.jpg 1536w, https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2510-2048x1774.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1863\" class=\"wp-caption-text\"><strong>F\u00fcrs Grobe und f\u00fcrs Feine:<\/strong> Die gro\u00dfe, rote Asphaltfr\u00e4se macht ordentlich Fl\u00e4che. Die kleine, gelbe Fr\u00e4se, erledigt die filigraneren Arbeiten in den Randbereichen. <em>Fotos: Jens Nickolaus<\/em><\/p><\/div>\n<p>Die Vollsperrung ist eingerichtet und die Fr\u00e4sarbeiten sind im vollen Gange, um nicht zu sagen: fast schon abgeschlossen. Heute Vormittag wurde bereits in Zusammenarbeit mit <a href=\"https:\/\/www.strassen.nrw.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stra\u00dfen.NRW<\/a> die unterste der drei Asphaltschichten, die erhalten bleiben soll, begutachtet. Dabei wurde festgelegt, an welchen Stellen die Tragschicht ebenfalls erneuert werden muss. Abgefr\u00e4st wurden die betreffenden Bereiche aber noch nicht, weil sonst Regenwasser in die L\u00f6cher laufen w\u00fcrde. Das gilt es zu vermeiden. Ab der Wochenmitte sieht der Wetterbericht gut aus. Wenn die Vorhersage eintrifft, dann wird der Zeitplan auch aufgehen. Denn: Der offiziell mit eingeplante Samstag ist eigentlich ein &#8222;Puffertag&#8220;.<!--more--><\/p>\n<h2>Haftkleber: \u00dcberfl\u00fcssig zu erw\u00e4hnen &#8230;<\/h2>\n<p>Trockenes Wetter brauchen die Stra\u00dfenbauer nicht nur, um L\u00f6cher in die unterste Asphaltschicht fr\u00e4sen zu k\u00f6nnen. Auch bei dem Wiederaufbau st\u00f6rt zu viel Wasser und zwar immer dann, wenn der Haftkleber aufgetragen wird. \u00c4h &#8230; <strong>&#8222;Vorsicht Haftkleber!&#8220;<\/strong> muss ich an dieser Stelle jetzt nicht mehr sagen, oder? \ud83d\ude09 Auch wenn Sie den Haftkleber aus Ihren Klamotten nie wieder rauskriegen, so w\u00e4re bei zu viel Regen doch der optimale Verbund der unterschiedlichen Asphaltschichten gef\u00e4hrdet. Wie dem auch sei: Wenn das vorhergesagte Wetter kommt, dann ist der Spuk am Freitag auch schon wieder vorbei. Samstag wird nur gearbeitet, wenn es durch Regen zu Verz\u00f6gerungen kommen sollte.<\/p>\n<div id=\"attachment_1865\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2516.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-rel=\"lightbox-image-1\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1865\" class=\"wp-image-1865 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2516-300x171.jpg\" alt=\"Regenpause beim Pflastern\" width=\"300\" height=\"171\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1865\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Haben sich ins Trockene verzogen:<\/strong> Die Jungs von der Pflasterkolonne machen heute eine Regenpause.<\/p><\/div>\n<h2>Regenpause bei den Pflasterern<\/h2>\n<p>Die erste Regenpause gab es n\u00e4mlich schon: Pflastersteine verlegen machte heute nicht nur keinen Spa\u00df, sondern auch keinen Sinn. Deswegen haben sich die Pflasterer fr\u00fcher als geplant vom Acker gemacht. \ud83d\ude09<\/p>\n<h2>Besebachbr\u00fccke ist fertig<\/h2>\n<div id=\"attachment_1864\" style=\"width: 288px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2512.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-rel=\"lightbox-image-2\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1864\" class=\"wp-image-1864 size-medium\" src=\"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/kvp-lange-strasse\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/IMG_2512-278x300.jpg\" alt=\"Gehwegkappe Besebachbr\u00fccke\" width=\"278\" height=\"300\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1864\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Ende Gel\u00e4nde(r):<\/strong> Die Besebachbr\u00fccke ist fertig.<\/p><\/div>\n<p>Die Besebachbr\u00fccke kann ich offiziell als fertig melden. Das Gel\u00e4nder ist dran, der Gussasphalt ist drin, alles ist tutti! Da kann &#8211; auch bei Regen &#8211; nichts mehr passieren. \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Vollsperrung ist eingerichtet und die Fr\u00e4sarbeiten sind im vollen Gange, um nicht zu sagen: fast schon abgeschlossen. Heute Vormittag wurde bereits in Zusammenarbeit mit Stra\u00dfen.NRW die unterste der drei Asphaltschichten, die erhalten bleiben soll, begutachtet. Dabei wurde festgelegt, an welchen Stellen die Tragschicht ebenfalls erneuert werden muss. 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