{"id":268,"date":"2019-03-21T15:44:23","date_gmt":"2019-03-21T14:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/?p=268"},"modified":"2019-03-21T15:44:23","modified_gmt":"2019-03-21T14:44:23","slug":"steine-da-es-wird-plan-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/2019\/03\/21\/steine-da-es-wird-plan-a\/","title":{"rendered":"Steine da: Es wird Plan A"},"content":{"rendered":"

Die Pflastersteine f\u00fcr den B\u00fcrgersteig wurden geliefert. \ud83d\ude42 In der Baustelle Maschstra\u00dfe hofft man nun darauf, dass Mitte n\u00e4chster Woche vielleicht schon eine zweite die Pflasterkolonne anr\u00fcckt, um sie zu verlegen. Demzufolge ist Plan A<\/a> in Kraft getreten. Damit der Einbau der Tiefborde (Rasenkantensteine) z\u00fcgig vonstatten geht, hat heute sogar der Baggerfahrer mit angepackt. #Daumenhoch #Pluskollege
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\"Hochbord<\/a>

Tiefbordsteine schleppen:<\/strong> Sogar der Baggerfahrer im schwarzen Sweatshirt packt mit an. Fotos: Jan Westerhold<\/em><\/p><\/div>\n

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Zwei Pflasterkolonnen hintereinander<\/h2>\n

Mit dem Einbau der Tiefbordsteine geht es wie gehabt, am Bruchkampweg los. Ob bis Mitte n\u00e4chster Woche die Badstra\u00dfe erreicht wird, ist noch unklar. Doch selbst wenn nicht, k\u00f6nnte die hoffentlich neu eintreffende Kolonne auf jeden Fall sofort los legen. In dem Fall w\u00fcrde dann hinten schon der B\u00fcrgersteig gepflastert, w\u00e4hrend vorne der Rest vom Rahmen gesetzt wird. Die eine Pflasterkolonne schlie\u00dft dann sozusagen zur n\u00e4chsten auf. Man k\u00f6nnte auch sagen: In Villarriba und Villabajo steigt die Party gleichzeitig. \ud83d\ude09<\/p>\n

\"Boden<\/a>

Vorbereitende Arbeiten:<\/strong> Die Bauarbeiter, die das Setzen der Tiefborde vorbereiten, haben die Badstra\u00dfe schon in Sicht.<\/p><\/div>\n

Besonderheit: Zweite Reihe Gullys<\/h2>\n

Gleichzeitig mit den Rasenkantensteinen, wird in diesem Abschnitt noch eine zweite Reihe Gullys gesetzt. Die zus\u00e4tzlichen Stra\u00dfenabl\u00e4ufe sind eine Besonderheit zwischen Bruchkampweg und Badstra\u00dfe, weil der Gehweg hier ein leichtes Gef\u00e4lle in Richtung der Anliegergrundst\u00fccke hat. Das in Richtung Stra\u00dfe auszugleichen w\u00e4re zwar m\u00f6glich gewesen, h\u00e4tte aber zu einer Art „H\u00fcgel“ oder „Wall“ vor den Grundst\u00fccken gef\u00fchrt. Das w\u00fcrde wiederum dazu f\u00fchren, das Autos beim Befahren der Einfahrten aufsetzen. Deswegen gibt es die L\u00f6sung mit den zus\u00e4tzlichen Gullys, die sich sp\u00e4ter am Rand des B\u00fcrgersteigs befinden werden. Damit ablaufendes Wasser nicht auf die Grundst\u00fccke fliesst, werden die Rasenkantensteine am \u00e4u\u00dfersten Rand drei Zentimeter hoch stehen. Die Kante sorgt daf\u00fcr, dass das Regenwasser am Ende im Kanal landet.<\/p>\n

\"Gully\"<\/a>

Mit dem zweiten l\u00e4uft es besser:<\/strong> Die zus\u00e4tzliche Reihe Gullys sorgt daf\u00fcr, dass kein Wasser auf die Grundst\u00fccke fliesst.<\/p><\/div>\n

Zweite Rinne optisch wie der Gehweg<\/h2>\n

Die Gullys in der zweiten Reihe werden, genau wie die an der Stra\u00dfe auch, von einer Rinne eingefasst. Allerdings werden daf\u00fcr nicht die hellen Pflastersteine genommen, die an der Fahrbahn liegen, sondern die Steine, die sp\u00e4ter auch im B\u00fcrgersteig verbaut werden. Wie gut, dass die schon geliefert wurden! \ud83d\ude09 Au\u00dferdem wird diese Rinne von der Pflasterkolonne gesetzt, die jetzt schon in der Baustelle arbeitet. Die Reihenfolge, in der vorgegangen wird, ist klar festgelegt:<\/p>\n

    \n
  1. Stra\u00dfenabl\u00e4ufe (Gullys) setzen.<\/li>\n
  2. Tiefbordsteine an den Grundst\u00fccksgrenzen einbauen.<\/li>\n
  3. Die zweite Rinne an den Tiefborden pflastern.<\/li>\n<\/ol>\n

    Leider keine Ausrede zum Blau machen<\/h2>\n

    Auf ihre Grundst\u00fccke kommen die Anwohner im Moment recht gut \u00fcber eine Rampe aus Schotter, die vor den Einfahrten aufgesch\u00fcttet wurde. Es wird jedoch noch mal zu Einschr\u00e4nkungen kommen, wenn die Pflasterkolonne Tiefbordsteine und Rinne vor einer Einfahrt setzt. Denn beim Einbau wird Beton verwendet, der erstmal abbinden (aush\u00e4rten) muss, bevor Anlieger und Besucher wieder dr\u00fcber fahren d\u00fcrfen. Der Polier der Baufirma wird die Anwohner vorab und individuell informieren, wenn es so weit ist. So wird sichergestellt, dass niemand ungeplant Urlaub nehmen muss, weil er mit seinem Auto ganz \u00fcberraschend nicht vom Hof kommt. Schade eigentlich, weil: Das w\u00e4re ja mal eine richtig gute Ausrede zum Blau machen gewesen! \ud83d\ude09<\/p>\n

    \"Gosse<\/a>

    Haken dran:<\/strong> Wie angek\u00fcndigt, wurden die Fugen der Rinne auf der Seite der Fahrbahn eingeschl\u00e4mmt.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Die Pflastersteine f\u00fcr den B\u00fcrgersteig wurden geliefert. \ud83d\ude42 In der Baustelle Maschstra\u00dfe hofft man nun darauf, dass Mitte n\u00e4chster Woche vielleicht schon eine zweite die Pflasterkolonne anr\u00fcckt, um sie zu verlegen. Demzufolge ist Plan A in Kraft getreten. Damit der Einbau der Tiefborde (Rasenkantensteine) z\u00fcgig vonstatten geht, hat heute sogar der Baggerfahrer mit angepackt. #Daumenhoch […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-268","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-baufortschritt","8":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":288,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268\/revisions\/288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.baustellentagebuch.de\/maschstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}